سبدهای انتقال 10T کانترتاپ پیشرفته
اجزای اصلی ازماشین انتقال الکتریکی بدون مسیرشامل اجزای اصلی مانند قاب، باتری، موتور DC، کاهنده، چرخ‌های با روکش لاستیکی و سیستم کنترل الکتریکی است.
قاب: به عنوان ساختار پشتیبان کل وسیله نقلیه، از مواد با مقاومت بالا ساخته شده است تا ظرفیت باربری قوی و ظاهر زیبا را تضمین کند.
باتری: برق ماشین انتقال برقی را تامین می کند، عمر باتری بالایی دارد و از رانندگی و کار ماشین انتقال پشتیبانی می کند.
موتور DC: دارای گشتاور راه اندازی قوی برای به حرکت درآوردن ماشین انتقال و تامین منبع تغذیه است.
کاهنده: با موتور همکاری می کند تا گشتاور را با کاهش سرعت افزایش دهد و به حرکت موثرتر خودروی انتقال کمک می کند.
چرخ های روکش لاستیکی: از چرخ های لاستیکی پلی اورتان با استحکام بالا استفاده می شود که بسیار ضد لغزش و مقاوم در برابر سایش هستند.
سیستم کنترل الکتریکی: شامل فناوری کنترل هوشمند و عملکردهای نظارت از راه دور برای دستیابی به کنترل دقیق و نظارت از راه دور ماشین انتقال است.
علاوه بر این، ماشین انتقال برقی بدون مسیر مجهز به دستگاه های هشدار ایمنی و تشخیص ایمنی مانند دستگاه هایی است که در هنگام برخورد با عابران پیاده یا موانع به طور خودکار هشدار می دهند و به طور خودکار متوقف می شوند و همچنین شارژرهای هوشمند تمام اتوماتیک. با توجه به نیاز مناسبت های مختلف می توان وسایل کمکی دیگری مانند دستگاه های موقعیت یابی، دستگاه های گیره، سکوهای بالابر و ... را نیز نصب کرد.
اصل کار ماشین انتقال بدون مسیر عمدتاً توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود. یک یا چند موتور الکتریکی، معمولاً موتورهای DC، در داخل ماشین انتقال الکتریکی بدون مسیر نصب می‌شوند. موتور توسط یک منبع تغذیه برای تولید گشتاور چرخشی کار می کند و انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. چرخ محرک نیز بخش مهمی از ماشین انتقال بدون مسیر است. پایین خودرو مجهز به یک چرخ محرک یا یک گروه چرخ محرک در تماس با زمین است که معمولاً با یک تایر لاستیکی یا یک تایر فلزی است. موتور نیروی چرخشی را از طریق یک دستگاه انتقال نیرو به چرخ محرک منتقل می کند و در نتیجه خودرو را به جلو یا عقب می راند.
همچنین مجهز به یک سیستم کنترل است که معمولاً شامل یک کنترلر، یک سنسور، یک رمزگذار و غیره است. کنترل کننده دستورالعمل هایی را از پنل عملیات یا یک کنترل از راه دور بی سیم برای کنترل استارت، توقف، تنظیم سرعت و غیره دریافت می کند. موتور بنابراین، اپراتور می تواند بدون تراک را راه اندازی کندماشین انتقالیاز طریق کنترل پنل یا کنترل از راه دور.
همچنین مجهز به یک سیستم کنترل است که معمولاً شامل یک کنترلر، یک سنسور، یک رمزگذار و غیره است. کنترل کننده دستورالعمل هایی را از پنل عملیات یا یک کنترل از راه دور بی سیم برای کنترل استارت، توقف، تنظیم سرعت و غیره دریافت می کند. موتور بنابراین، اپراتور می تواند بدون تراک را راه اندازی کندماشین انتقالیاز طریق کنترل پنل یا کنترل از راه دور.
